美国橡树岭国家实验室（ORNL）研究团队日前在电动汽车无线充电技术方面获得重大进展：已经开发了一套20千瓦的无线充电系统，而且能将效率推升到90%，充电速度是通常使用的插电式电动汽车设备的三倍，足以在一两个小时内提供60英里(约96公里)的续航能力。这将有助于加快电动汽车的推广使用。 {. {, S5 g' v& p 无线充电智能手机虽然很有帮助，但这种技术充电速度较慢，而且会产生较大的热损耗。对于电动汽车这种使用大容量电池的设备而言，这一问题更为严重。 这目前还只是一个概念验证，尚未做好商用准备。但尽管如此，橡树岭国家实验室还计划开发一款50千瓦的无线充电器，充电速度堪比当今速度最快的插电式充电器。而等到成本降低后，便可实现大范围普及。 橡树岭国家实验室认为，这项技术将成为全自动无人驾驶汽车的重要促成因素。倘若汽车能够在无人介入的情况下充电，那就可以真正实现全自动无人驾驶。 $ H1 t0 V, t/ j : S/ p5 w! X: W1 K( {" { 不过，要实现无人驾驶汽车的无线充电，需要借助特殊的设备。目前还没有厂商提供这样的解决方案，但仍有一些后期改造配件可以使用。( [' l+ ~- B: n 8 ?, [ q& H: x- g2 { 橡树岭国家实验室是美国能源部所属的一个大型国家实验室，成立于1943年，最初是作为美国曼哈顿计划的一部分，其使命是攻克美国当下面临的最严峻的科学难题，并且开发新技术，为人类创造更加美好的生活。 国内已经在试用无线充电技术了; n. z" @0 f* y) b q1 E % a6 A Z: `+ d1 {" M: O# t0 v 无线充电当然也不是什么特别高冷的技术，简单的说，它的优点在于6 M3 o) _& x h' M 停车即充，无需人工，快速方便……据媒体公开报道，北京市目前正在研究在部分微循环公交车上采用无线充电系统。除北京外，郑州、云南等地也即将引入无线充电技术，而成都、襄阳等地已开通无线充电运营线路......无线充电技术离我们的生活越来越近。2 X7 h5 N B3 \8 c! K ! ]) V. K# Q0 p- T7 ]; h 从国外车企来看，特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等传统汽车都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。全球通讯以及IT界的新贵们也将“触角”伸向了电动车无线充电的新领域。4 s5 G$ a" f& S" x% t 8 }1 a5 ]2 M+ J* T! W+ n " e4 i5 N; o+ h& O 看来，随着这项技术的日趋完善，纯电动车离我们会越来越近了。 |
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